9年老车主的换车考虑，告诉你从途观变翼虎的理由
对于我来说，9年的实际驾龄是有些“老”，然而混迹论坛的岁月却很“新”。快过年了，年后想换车，其实换啥车对我来说没有一个完全的标准，只要喜欢、实用就好。<br />近年SUV大热，其实我觉得有一定道理，现在是年轻人的时代，生活半径越来越大，自驾游、旅游也越来越多，所以一辆能够满足多用途的SUV，更受亲睐。我也不例外，关注途观很久，算是喜欢，但一直没能下定，不否认有一定关系是因为翼虎。今天闲聊几句我这个“老”车主从途观变翼虎的理由。<br />
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从04年到现在，9年的驾龄内我接触的汽车也不少。开过德系老款帕萨特、开过国产奇瑞、开过日系凯美瑞、开过美系老款蒙迪欧，每个系的车我都有接触的经历。而真心的觉得每个系的车型也都各有各的好处。但对于我来说，下一辆车必须要兼顾到实用性与安全性，所以我将德系和美系车纳入了我的首要考虑范围。当然，每个人的想法和选择都不一样，在这里我只说我自己的感受。<br />
先说说实用性方面吧！实用性确实很重要，不仅要求动力够强劲，能够偶尔满足一下自己对速度与激情的渴望，还需要有足够大的空间来满足平时生活上的多种用途。<br />
在动力上，翼虎和途观都有搭载2.0加T的动力，最新的报道来看，翼虎2.0T破百只要8.5秒左右，在几款主流SUV里排名第一。所以我认为如果是更喜欢驾驶、喜欢运动感的人群来说，翼虎2.0T绝对够爽。而途观9.3秒的成绩，虽然算是不错，但比起翼虎还是有将近1秒的差距了。刹车性方面翼虎40.86，途观是42.2，而42以内才算是优秀。<br />
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在空间表现方面的对比上，我看中的是轴距+宽度以及后备箱储物空间大小。毕竟作为城市SUV来说，我的后排以及后备箱还是要常用的。翼虎轴距2690mm、宽度1838mm；途观轴距2684mm、车宽1809mm，乘坐空间方面，翼虎占优。另外，储物能力方面，翼虎后备箱空间是960L，途观400L，差距还是比较大的，后排座椅两车都可以按比例放到，放倒后翼虎1915L，途观1530L。储物空间这块还是翼虎占优。<br />
另外，平时除了上班用车，周末或节假日肯定免不了要跟家人一起开车外出，所以，车辆的安全性也是重中之重。这也是我主要考虑德系和美系车的原因了，而通过比较来看，还是老美在安全性方面更下功夫。翼虎所配置的低速行车安全系统、车道保持辅助系统、智能自适应巡航控制系统、盲区监测系统等，感觉都非常的实用，不论是城市日常驾驶还是长途出游、还是堵车倒车，车辆都能给驾驶提供帮助，这就是我开了这些年车悟出的一个道理。对于咱们一般人来讲，车是服务者，你对它一切的好都是为了能让它给你提供更好的服务，如果它做不到这点，那它就不是一辆好车。我相信等你车开久了，过了那种靠牌子拉风的阶段，就能明白我说的了。当然，我是说对于一般人来讲，买兰博基尼的那些除外。 <br />
总结一下我说的：其实凡事就怕比较，但我们做事很多时候都在比较。车也不例外，有看重外观的有，有看中动力的，有看重配置的，有看中什么什么的。但对于我来说，实用性和安全性才是选择一款SUV应该看重的。我相信大多数SUV爱好者也应该跟我的考虑一样，在实用性和安全性方面，翼虎确实要强于途观，而在翼虎上市之前，CR-V在这两个方面无法与途观制衡，也是导致了途观称霸的现象出现，但翼虎上市之后，我认为在这个级别的SUV车型里，最具有实用性和安全性的便是翼虎了。<br />
最后给大家一个提示：买车要清楚自己要什么，别因为芝麻丢了西瓜，当然，如果你爱吃芝麻的话，就别到时候再羡慕人家吃西瓜的了。<br />
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<br /> <img src=\"http://bbs.cnnb.com.cn/data/attachment/common/cf/152405inzmz3w3mnnwj3i1.jpg\" height=\"180\" width=\"150\" border=\"0\">途观太短了。。白色的像个兔子，路上一蹦一蹦的 我最关心的动力和刹车翼虎很给力。加上配置的优势以及在预期内的价格，基本上决定了。打算过节去看车了。<br /> 顶楼主，兄弟7年车龄，算不上老手，但是也逐步发现，实用性和安全性真的很关键。这也是我考虑SUV的所在，20多岁时候喜欢拉风的外观，现在30多，对车的需求转变也开始加大。翼虎之所以受关注，我个人认为是它诠释了“SUV”的定义。运动型，多功能车。<br /> 帮帮顶顶！！
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